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Land Rover는 베이징 모터쇼 전날 밤 베이징의 CAFA 미술관에서 Victoria Beckham과 함께 Variver Rover Evoque Special Edition을 노출 시켰습니다. 전 세계적으로 200 개의 디자인으로 제한되는이 제품은 버라이어티 로버 스타일 팀과 이전 풍미 소녀 간의 파트너십의 결과이며 £ 79,995의 비용입니다.
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Beckham은 그 경험을 설명했습니다. “저는 David도 운전하기를 원했던 차량을 스타일링하기를 원했습니다. David도 운전하기를 원했습니다. 버라이어티 로버의 브랜드와 브랜드에도 있던 것도 저를위한 브랜드에도 있었다.” 그녀는 마찬가지로 다음과 같이 덧붙였다.
각 특수 Evoques는 Matt Black으로 손으로 핀으로 연결되어 있으며 대조적 인 광택 검은 지붕, 휠라키 및 그릴 디테일이 있습니다. 20 인치 휠은 광택 검은 색이지만 배지뿐만 아니라 그릴과 마찬가지로 금 디테일이 증가했습니다.
비디오 : Victoria Beckham Evoque뿐만 아니라 XJ Ut의 비디오를 즐기십시오.

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증가 된 금은 Evoque의 로타리 기어 선택기와 콘솔 스위치와 함께 계속되고 있으며, 각 차량에는 빅토리아가 서명 한 특별 핸드 스티칭 예산이 포함되어 있습니다. 객실에는 빈티지 황갈색 가죽이 있으며 특별한 야구 스티치가있는 4 개의 좌석 (Evoque)이 있습니다.
가죽은 팔걸이, 도어 인서트 및 글러브 박스 뚜껑으로 확장되며 색상은 모헤어 바닥 매트와 일치합니다. 마찬가지로 특별한 4 피스와 그녀의 수하물 세트도 루프 라이닝과 동일한 microsuede에서 트림되었습니다.
Beckham은 호화로운 재료에 대한 그녀의 동기와 완료는 요트, 고급 제트기, 전통 자동차, 패션 및 영화에서 나왔습니다. 모든 Beckham Evoques는 6 단 자동 기어 박스가 장착 된 237bhp 2.0 리터 4 기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다.
베이징 모터쇼에서 공개 된이 모델은 영국이 연말에 소개되기 전에 10 월 중국에서 판매됩니다. 200 명의 소유자 중 한 사람이 되려면 www.landrover.com/victoriabeckham에서 지금 이자율을 등록 할 수 있습니다.

보험사들이 영국에서 운영하는 사기 ‘고스트 브로커’의 수가 증가하고 있기 때문에 자동차 보험 정책을 취할 때 경계를 경고한다고 경고합니다.
고스트 브로커는 일반적으로 소셜 미디어 및 인터넷 검색 엔진의 광고를 통해 사람들을 대상으로하며, 이는 대규모 할인 된 요금으로 포괄적 인 자동차 보험 정책을 제공하는 것으로 보입니다.
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• 자동차 보험 사기로부터 보호하는 방법
그러나 그들이 제공하는 정책은 사기가 될 것이며, 중개인은 세 가지 방법 중 하나를 통해 가짜 보험을 제공합니다. 그들은 단순히 보험 증명서를 위조 할 것입니다. 저렴한 표지를 얻기 위해 운전자의 세부 사항을 위조합니다. 또는 정책을 취소하기 전에 월별 상환을 사용하여 월간 상환을 사용하여 진정한 정책을 지불하십시오. 어떤 방법이 사용 되든, 피해자는 그렇지 않을 때 보험에 가입한다고 믿는다.
보험 사기 조사관은 2019 년에 2,300 건 이상의 새로운 사례를 시작했으며,이 조사에 따르면 경찰은 피해자가 각 사건에서 평균 1,209 파운드를 잃었다 고 밝혔다. 소비자는 너무 저렴한 보험 인용문을 의심하여 ​​사실 이기에는 너무 좋아 보인다.
사기의 정확한 규모는 알려져 있지 않지만 영국 최대 보험 회사 인 Aviva는 작년에 가짜 정책에 대한 링크가있는 3,100 개의 자동차 보험 신청을 감지했으며 The Times의 조사에 따르면 4,000 건의 잠재적 사례를 조사하고 있습니다.

새해를 기쁘게 생각합니다. 월. 사실, 2019 년 마지막 몇 주 동안 Crazy와 같은 자동차를 등록해야함으로써 향후 12 개월 동안 청소기를 판매하고자하는 것을 희망하면서 제작자들이 지금보다 새로운 자동차를 얻을 수있는 더 좋은 시간은 결코 없을 것입니다. 초과 CO2 배출에 대한 상당한 처벌을 피합니다.
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우리가 구매, 소유 및 드라이브 할 자동차를 선택하는 시장은 2020 년 말에 현재의 방식과 근본적으로 다를 것임이 이미 분명합니다. 전기 화되고 순수한 전기 모델의 확산보다 훨씬 많으며, SUV의 지속적인 이익은 최소화 된 모델 범위를 보게 될 것입니다. 제조업체가 CO2에 대한 문제를 적극적으로 강요함에 따라 효율적인 변형에 대한 공급이 제한되어 있습니다. 그들은 감당할 수 없습니다.
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그러므로 Skoda가 다가오는 옥타비아 VR을 선택하여 휘발유, 플러그인 하이브리드 및 디젤을 선택할 계획이라는 것은 안심이됩니다. 우리는 다른 파워 트레인과 연료 공급원이 다른 구매자에게 의미가 있다고 확신합니다.
그러나이 다양한 기술은 균일하지 않을 것 같습니다. 실제로, 우리가 자동차 상인들이 이전에 경험하지 못한 수준에서 고객이 절실히 판매하고자하는 자동차에서 고객을 밀어 내고 절실히 판매 해야하는 모델을 향해 나아가려고하는 시대로 향하고 있다는 아이디어가있었습니다. .
우리의 조언은 언제나 그렇듯이, 당신이 당신의 라이프 스타일과 예산에 가장 적합한 모델, 엔진 및 트림을 알 수 있도록하는 것입니다. 받아 적어. 마음 앞에 두십시오. 그리고 당신의 총을 고수하십시오. 그런 다음 원하는 자동차를 얻을 수있는 모든 기회를 얻을 수 있습니다.
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영국 협의회의 수가 증가함에 따라 레드 라우트 주차 제한을 도입하여 지난 5 년간 페널티 혐의가 14 배 증가하여 Car Express는 독점적으로 공개 할 수 있습니다. .
1991 년 런던에서 바쁜 도로에 주차를 피하기 위해 런던에서 단일 빨간색 선 및 고판 레드 루트와 같은 이중 빨간색 선과 기타 빨간 노선 제한이 도입되었습니다. 그때, 360 마일의 빨간 노선이 수도에서 튀어 나왔고, 운전사들은 노선에 주차하기 위해 110 파운드의 벌금을 물었고, 런던의 운송은 2016/17 회계 연도에 벌금으로부터 3,800 만 파운드의 수입을 창출했습니다.
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다른 지방 당국은 현재 소송을 따르고 있으며, 런던 이외의 15 회의 협의회는 그들이 빨간 노선을 도입했거나 그렇게 할 계획이 있음을 확인했습니다. 9 개의 협의회는 이미 계획되어 있으며 6 개의 당국이 계획되어 있음을 확인했습니다.
수도 운영 빨간 노선 외부의 9 개의 지방 당국은 Aberdeen, Blackburn, Castle Donington, Coventry, Leeds, Nottingham, Reading, Sheffield 및 Solihull입니다. 이 당국은 지난 5 년 동안 £ 1,350,090의 19,287 개의 처벌을 발표했습니다. Red Route 체계의 성장은 2015 년 766에서 2019 년 첫 10 개월 동안 10,499 명으로 처벌의 수가 향상되었음을 의미합니다.
웨스트 미들랜드의 솔리 ull은 런던 이외의 첫 번째 장소 중 하나였으며,이 마을에는 19 마일의 빨간 노선이있어 2019 년에 약 £ 73,290의 벌금을 부과합니다. Red Routes를 도입 할 계획이있는 6 개의 협의회는 Knowsley입니다. Trafford, Thurrock, Brighton, Leicester 및 Newcastle.
LGA (지방 정부 협회 대변인은 Red Routes)“트래픽이 계속 움직이고 혼잡을 줄이는 것이 필수적인 도로에 대한 중요한 안전 조치”라고 불렀습니다. LGA는 또한 Red-Route 처벌의 수입이 주차 서비스에 소비되었으며 잉여 수입은 Pothole Filling 및 Concessionary Bus Con과 같은 지역 교통 프로젝트에 들어가는 것으로 강조했다.
RAC의 도로 정책 책임자 인 Nicholas Lyes는 레드 노선이“가장 좋은 이유로 소개되고 있으며, 이는 새로운 것이 아니라 주차 차량에 의해 응급 서비스에 대한 접근을 보장하고 교통 흐름을 방해하지 않는다고 생각했다고 말했다. 현금으로 묶인 협의회를 위해 추가 수입을 가져 오는 방법”.

Red Route 주차 제한이 좋은 생각이라고 생각하십니까? 아래에서 귀하의 생각을 알려주세요 …

에서 공개되었습니다. 이것은 새로운 Porsche Panamera 4 E-Hybrid로 2016 년 파리 모터쇼로 향했습니다. 455bhp 전력 출력 덕분에 많은 성능을 포장 한 정교한 구동계는 공식 CO2 배출량이 56g/km에 불과하며 경제 수치가 113mpg의 주장이 있음을 의미합니다.
포르쉐는 918 스파이더와 919 Le Mans Car를 포함한 하이브리드 라인업은 ‘하이브리드’라는 용어가 경제와 환경 지속 가능성을 의미 할뿐만 아니라 성능을 의미 할 수 있음을 증명합니다. 두 번째로 더 빠른 하이브리드 모델도 작품에 있지만 아직 세부 정보는 없습니다.
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• 파리 모터쇼 : 미리보기
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이를 위해 새로운 Panamera 하이브리드는 918과 비슷한 방식으로 작동하며 운전자가 가속기를 누르 자마자 전기 모터가 차단됩니다. 이는 전력의 전체 전력-전기 모터에서 134bhp, 트윈 터보 2.9 리터 V6 엔진의 321bhp를 처음부터 사용할 수 있음을 의미합니다. 이전 세대 Panamera Hybrid에서 페달은 파워 트레인이 최대 추력을 포기하는 길의 80% 이상을 눌러야했습니다.
• 최고의 하이브리드 자동차
Panamera 4 E-Hybrid는 Whiny CVT 기어 박스로 안장된 많은 하이브리드와 달리 8 단 듀얼 클러치 PDK로부터 이점을 얻습니다. 이것은 더 빠른 응답 시간과 더 나은 효율로 이전 모델의 토크 컨버터 자동을 대체합니다.
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몇 가지 주행 모드를 사용할 수 있습니다. Panamera E-Hybrid는 항상 순수한 전기 모드로 시작하지만 운전자는 현재 배터리 충전 수준을 유지하기 위해 ‘e-Hold’를 선택할 수 있습니다. 운전 중에 배터리를 재충전하려면 ‘전자 충전’과 ‘하이브리드 오토’로 자동차가 자체 전원을 선택할 수 있습니다. Panamera E-Hybrid는 전력만으로 최대 31 마일을 여행 할 수 있습니다. 전력은 배출량없이 대부분의 도시를 건너기에 충분합니다.
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스포츠와 스포츠와 운전 옵션의 일반적인 보완은 효율성보다는 궁극적 인 성능을 유지합니다.
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다른 곳에서는 Panamera E-Hybrid는 표준 자동차와 동일한 업그레이드로부터 이점을 얻습니다. 이는 덜 분열적인 붓기, 터치에 민감한 버튼이있는 훨씬 개선 된 내부 및 세련미와 편안함을 크게 향상시킵니다.

파리 모터쇼에서 공개 된 후 2017 년 4 월에 첫 유럽 배달이 시작될 것으로 예상됩니다. 아직 가격 정보가 발표되지 않았습니다.
이 하이브리드 파나 메라는 기존의 엔진 자동차만큼 좋을 것이라고 생각하십니까? 아래 의견에 알려주십시오 …

Nissan은 6 월 초에 소규모의 무대 별 기준으로 선더랜드 공장에서 생산을 재개하는 것을 목표로하고 있다고 밝혔다. Tyne의 공장에서 차량 생산과 마모는 3 월 17 일부터 중단되었습니다.
공장에있는 대다수의 직원들은 모호하게 유지 될 것이지만, Nissan은 이전에 Powertrain 팀의 50 명을 지난주로 데려 갈 수있는 파일럿 계획을 공개했습니다. 이것은 효과적으로 이루어졌으며, 그 이후로 100 명의 근로자가 그들과 합류하여 최신 정부 건강 및 건강 조언에 순종하면서 일했습니다.

푸조, 시트로엔 및 Vauxhall은 코로나 바이러스 때문에 모든 유럽 공장을 폐쇄합니다.

닛산은 마찬가지로 3 월 13 일 스페인 공장에서 생산을 중단했으며, 그곳에서 생산은 5 월 4 일에 다시 시작되어 생산이 시작되었습니다. 한편, 다른 프로젝트는 이미 Nissan ‘s Cantabria와 Avila 공장에서 추천되었습니다.
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일본 제조업체는 모든 규정과 적절한 국가 정부의 조언을 준수하고 있다고 말합니다. 코로나 바이러스 위기 동안, 팀은 영국의 최전선 근로자에게 개인 보호 장치를 배포 할뿐만 아니라 생산을 지원해 왔습니다.
1986 년에 Nissan의 선덜랜드 공장이 개설 된 이래로 2012 년에는 510,572 대의 차량이 건설됨에 따라 2012 년이 기록적인 생산을 마킹하면서 7 백만 대의 차량이 만들어졌습니다. 서스펜션 전에, 공장은 차세대 Qashqai의 생산을 준비하는 것만 큼 많은 준비를하고있었습니다.
차량 제조업체가 코로나 바이러스와의 싸움에서 더 많은 일을해야한다고 믿습니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …

BMW의 무자비한 버라이어티 성장이 새로운 2017 5 시리즈 투어링을 도입함으로써 계속됩니다. Mercedes E-Class Estate와 Volvo V90 라이벌은 Geneva Motor Show에서 데뷔하고 Buy Books가 지금 개장하고 있으며, 38,385 파운드에서 시작합니다. 이는 기반의 5 시리즈 술집보다 2,360 파운드입니다.
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4 도어와 마찬가지로 현재 투어링은 BMW의 미묘하고 진화 스타일 접근 방식을 계속합니다. B-Pillar Forwards에서 앞면은 술집과 비슷한 반면, 후면은 LED 테일 라이트와 이전보다 훨씬 더 끔찍한 지붕 라인을 특징으로합니다.
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4,940mm 길이로, 투어링은 나가는 모델보다 36mm 더 길지만 새 술집과 정확히 길이입니다. 휠베이스는 7mm 증가한 반면 8mm 더 넓고 10mm 높이가 높습니다. 부팅 기능은 570 리터에 이르며, 이는 전보다 10 리터가 많고 술집보다 40 리터가 더 큽니다. 그러나 E-Class는 640 리터 용량으로 그것을 능가합니다.
BMW는 부츠가 뒷좌석이 아래로 내려 가면서 1,700 리터로 확장한다고 말합니다. 이는 오래된 자동차보다 30 리터가 훨씬 많습니다. 40:20:40 스플릿으로 접힌 좌석은 부츠에서 원격으로 방출 될 수 있으며 전기적으로 접는 등받이가 있습니다. 모든 디자인은 전기 테일 게이트를 얻는 반면 특수 개구부 후면 창은 이전 모델에서 유지됩니다.
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출시부터 엔진 선택은 4 기통 트윈 스크롤 터보 가솔린뿐만 아니라 디젤뿐만 아니라 4 개뿐만 아니라 4 개로 구성됩니다. 엔트리 레벨 520D 투어링은 2.0 리터 디젤에서 187bhp를 생성하며 BMW는 65.6MPG 경제 기후와 114g/km의 CO2 배출을 선언합니다. 530D만큼이나 261bhp 3.0 리터 직선형 디젤을 구입할 수 있습니다. 56.4mpg. 이 차량은 마찬가지로 XDRIVE 전 륜구동과 함께 제공됩니다.
출시시 가장 작은 가솔린 엔진은 530i에서 발견 된 248bhp 2.0 리터 4 기통 터보이며, 335bhp 3.0 리터 스트레이트 -Six 540i는 현재 다양한 투어를합니다.
새로운 BMW 5 시리즈 투어링의 모습이 마음에 드십니까? 아래를 이해해 보자 …

Mercedes가 미래의 밴이 어떻게 보일지 생각하는 것을 밝혔습니다. Vision van Concept는 Stuttgart의 Mercedes ‘Van Advancement Campus에서 공개되었으며 차세대 Mercedes Sprinter Panel Van에서 기대할 수있는 것에 대한 초기 표시를 제공합니다.
Vision van Concept는 전기적으로 구동되는 상업용 자동차이며 디지털 시대에 완전히 자동화되고 상호 연결되어 있습니다. 전달 서비스에 혁명을 일으키기 위해 여러 가지 혁신적인 기술을 통합합니다.
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• 최고의 패널 밴
75kW 전기 구동 시스템 (최대 150kW의 짧은 60 초 버스트로 제공됨)으로 구동되는이 제품은 최대 270km 및 270nm의 토크를 가지고 있습니다. 높은 토크 레벨은 자동차에 자발적인 동작을 공급하며 최고 속도는 120kph이지만 80kph로 제한되었습니다. 또한 최첨단 조이스틱 컨트롤이 특징입니다.
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클라우드 기반 제어 소프트웨어 및 최적의화물 하드웨어는 개념을 지능적으로 완전히 연결된 허브로 만들 수 있습니다. 알고리즘은 고객이 배치 한 주문 및 완전 자동화화물 공간 관리를 통한 패키지로드를 제어합니다.
Live Route Planning은 밴의 최적의 여행을 계산하여 가능한 가장 빠른 배송 시간과 각각 2kg의 페이로드가있는 2 개의 드론이 자율 배송을 허용하도록 공급됩니다.

Mini는 All4 Scrambler라는 클럽 맨의 새로운 아이디어 버전을 노출했습니다. 스크램블러 오토바이, 특히 BMW R Ninet Scrambler처럼 보이도록 개발되었습니다.
아이디어 자동차와 트럭은 1960 년대의 전통적인 랠리 미니의 모습을 기억하기 위해 BMW 스크램블러 자전거의 두 헤드 라이트뿐만 아니라 여행 높이, 상당한 오프로드 타이어 및 두 개의 헤드 라이트를 얻습니다. 이번 주 토리노의 Valentino Park 모터쇼에서 스크린에 올려진 것은 생산 차가 아닙니다.
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• 지금 구매할 최고의 크로스 오버
마찬가지로 나무 막대가있는 지붕에 수하물 랙이 있으며, 냉동 회색 페인트는 BMW R Ninet Scrambler 자전거와 다시 연결되어 있습니다. Nappa Leather와 Alcantara 실내 장식품은 내부에 장착되어 있습니다. 가죽 수화물 매트와 시트의 스크램블러 로고가 장착되어 있습니다.
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자동차의 성능 수치에 대한 미니의 세부 사항은 없지만 Mini Clubman S All4를 기반으로한다면 189bhp의 2.0 리터 터보 차저 4 기통 엔진을 얻게됩니다. 공통 버전은 6.6 초 만에 0-62mph에서 140mph의 최고 속도만으로도 발생하지만이 버전은 상당한 오프로드 타이어와 덜 공기 역학적 루프 랙으로 인해 해당 수치와 일치하지 않을 것입니다. .
BMW R NINET SCRAMBLER는 연료 탱크의 1,200cc 복서 엔진, 하이 세트 핸들 바 및 Matt Grey Paint Surface를 특징으로합니다.
이 미니 스크램블러에 대해 무엇을 믿습니까? 아래를 이해해 보자 …

McLaren은 Series 범위 인 The Storming MSO HS에 새로운 추가 기능을 발표했습니다. 675lt를 기반으로 성능을 추가하고 무게를 흘리고 에어로를 더욱 증가시킵니다.
McLaren의 특수 운영 팀이 의뢰 한 MSO HS는 McLaren의 친숙한 3.8 리터 트윈 터보 V8 엔진을 사용하며 전력은 666bhp에서 679bhp까지 및 최대 700nm의 토크를 향상시킵니다. 그 중 일부는 가스 흐름을 최적화하는 크로스 오버 머플러와 함께 새로운 핸드 폴란드 배기 시스템으로 내려갑니다. 25 개만 건축됩니다.
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그러나 Mho HS는 McLaren P1 GTR 프로그램에서 상당한 탄소 섬유 조절 가능한 후면 날개를 받기 때문에 직선 속도에 관한 것이 아닙니다. 다운 포스가 150mph에서 220kg으로 상승 함을 의미하는 New Front Splitter 및 Roofing System Mounted Air-Soop과 함께.
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무게 절약은 오늘날의 구매이며, 맞춤형 폴리 카보네이트 엔진 커버, 경량 Alcantara 캐빈 트림 면도 3.5kg 및 탄소 섬유 시트는 15kg을 절약합니다. Iris Central Touchscreen은 또한 가열 컨트롤을 흡수하여 무게를 저장하는 반면 랩 레코딩 카메라와 같은 기능이 추가되었습니다.
Woking 기반 자동차 제조업체는 아직 성능 통계를 공개하지 않았지만 MSO HS는 그 어느 때보 다 하이브리드 P1 하이퍼 카에 더 가까워 질 것으로 기대합니다. 그러나 25 가지 예제 모두 McLaren 고객에게 할당되었으며 가격은 자동차마다 다릅니다.
McLaren의 극단적 인 시리즈 자동차에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래에 알려주세요 …