McLaren은 Series 범위 인 The Storming MSO HS에 새로운 추가 기능을 발표했습니다. 675lt를 기반으로 성능을 추가하고 무게를 흘리고 에어로를 더욱 증가시킵니다.
McLaren의 특수 운영 팀이 의뢰 한 MSO HS는 McLaren의 친숙한 3.8 리터 트윈 터보 V8 엔진을 사용하며 전력은 666bhp에서 679bhp까지 및 최대 700nm의 토크를 향상시킵니다. 그 중 일부는 가스 흐름을 최적화하는 크로스 오버 머플러와 함께 새로운 핸드 폴란드 배기 시스템으로 내려갑니다. 25 개만 건축됩니다.
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그러나 Mho HS는 McLaren P1 GTR 프로그램에서 상당한 탄소 섬유 조절 가능한 후면 날개를 받기 때문에 직선 속도에 관한 것이 아닙니다. 다운 포스가 150mph에서 220kg으로 상승 함을 의미하는 New Front Splitter 및 Roofing System Mounted Air-Soop과 함께.
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무게 절약은 오늘날의 구매이며, 맞춤형 폴리 카보네이트 엔진 커버, 경량 Alcantara 캐빈 트림 면도 3.5kg 및 탄소 섬유 시트는 15kg을 절약합니다. Iris Central Touchscreen은 또한 가열 컨트롤을 흡수하여 무게를 저장하는 반면 랩 레코딩 카메라와 같은 기능이 추가되었습니다.
Woking 기반 자동차 제조업체는 아직 성능 통계를 공개하지 않았지만 MSO HS는 그 어느 때보 다 하이브리드 P1 하이퍼 카에 더 가까워 질 것으로 기대합니다. 그러나 25 가지 예제 모두 McLaren 고객에게 할당되었으며 가격은 자동차마다 다릅니다.
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