Automobile

우리는 이미 눈에 띄는 람보르기니 센테나 리오 쿠페를 보았지만 이제 하이퍼 카는 2016 년 파리 모터쇼에서 뚜껑을 들어 올렸습니다. Centenario Roadster 인 Centenario Roadster는 캘리포니아의 Monterey Car Week의 일부인 ‘The Quail’Car Show에서 처음 공개되었습니다.
두 자동차는 올해 페루치오 람보르기니의 100 번째 생일을 축하하기 위해 제작되었습니다. 이런 이유로 Centenario 이름은 제한적입니다. 그들은 저렴하지 않으며, 로드스터의 경우 약 175 만 파운드의 가격을 식별하지만 모든 모델이 매진되어 너무 걱정하지 않습니다.
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스타일링은 Aventador에서 Hborrow이지만 일반적인 Lambo 스타일로 극단으로 가져갑니다. 날카로운 주름, 들쭉날쭉 한 가장자리 및 초 로우 자세는 쿠페와 동일하며 지붕이 부족하여 디자인에 너무 많이 영향을 미치지 않습니다.
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자동차의 6.5 리터 V12는 쿠페와 동일한 759bhp를 생산합니다. 이는 Lambo의 4 륜구동 시스템 덕분에 217mph 이상의 최고 속도로 자동차가 2.9 초 만에 0-62mph를 관리 함을 나타냅니다.
자동차에 람보르기니의 리어 휠 스티어링 기능은 탄소 섬유 모노 코크 섀시 및 차체와 같은 엔지니어링 기술을 특징으로합니다. 내부에는 인터넷, 웹 라디오 및 Apple CarPlay가 있습니다. V12 엔진의 소리만으로도 충분하지 않은 경우.
Lamborghini CEO 인 Stefano Domenicali는“이 특별한 엔지니어링 업적은 람보르기니의 놀라운 과거와 눈부신 미래에 대한 미리보기에 적합한 찬사입니다.
Centenario Roadster에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래에 알려주세요 …

Monkey Bike는 1960 년대의 개발이지만 Vanda Electrics의 새로운 미니어처 오토바이는 전기 비틀기로 레시피를 가져올 것을 약속합니다. The Motochimp라고 불리는이 제품은 전기 전력 트레인으로 키트를받은 작은 자전거로 보이는 홀수 볼이며, 제작자 보험은 도시 거리 주변을 곤경에 빠뜨리는 데 가장 적합하다고 주장합니다.
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내부에는 뒷바퀴에 전원을 공급하는 48V 350W 전기 모터가 있습니다. 최고 속도는 19mph로 짜여져 있지만, 선언 된 37 마일의 품종은 장난감보다 훨씬 더 많은 것뿐만 아니라 기본 플러그 소켓에서 60 분 안에 리튬 이온 배터리 충전을 훨씬 더 많이 만듭니다.
입방체 차체는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 노란색, 파란색 또는 빨간색의 세 가지 색상으로 제공됩니다. 750mm에서 측정하는 휠베이스 위에 있으며 전체 자전거의 길이는 1 미터가 넘습니다.
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엿볼 때 Motochimp는 비교적 기본 설정처럼 보이지만 일부 온보드 장비가 있습니다. 작은 속도계는 핸들 바에 연결되어 있으며 중요한 것은 디지털 설정으로 대체됩니다. 트랜스 폰더 위의 디지털 결정과 자전거를 타기에 준비가되어 있습니다.
좌석 아래에는 작은 저장 공간이 있지만 충전 케이블의 큐비로 의미합니다.
자전거는 1,500bhp가 선언 된 Vapourware Electric Hypercar 인 Dendrobrium의 똑같은 싱가포르 회사에서 나온 것입니다. 그러나 회사의 외설적 인 강력한 페라리 크러셔와 달리 Motochimp는 하루의 빛을 절대적으로 보게 될 것입니다. 일본에서만 먼저 판매 될 예정이지만 영국은 추가로 구성되어 있습니다. 비용은 현재 미국 달러로만 제공되었으며 Vanda는 $ 2,000 (£ 1,600)에서 비용을 지불 할 것이라고 밝혔다.
Motochimp에서 마을을 여행 하시겠습니까? 아래를 이해해 보자 …

Fernando Alonso에서 승리하면서 독일 그랑프리에서 우승하여 Sebastian Vettel과 Jenson 버튼과의 스릴 넘치는 3 방향 전투를 준수했습니다.
스페인은 이번 시즌까지 3 번의 레이스에서 우승 한 최초의 운전자가되었습니다. 말레이시아의 승리와 발렌시아의 유럽 그랑프리 (Grand Prix)를 준수하면서 이제는 드라이버 챔피언십 테이블의 헤드에서 154 점을 얻었습니다. Mark Webber와 Sebastian Vettel의 각각 120 및 110의 각각.
Alonso는 Michael Schumacher의 폭행을 막고있는 세계 챔피언 Sebastian Vettel을 지배하기 위해 처음으로 선회를 시작했을뿐만 아니라 Pole에서 레이스를 시작했습니다.
더 나아가서, Jenson Button은 그리드에서 6 번째부터 강하게 시작했습니다. 그는 첫 번째 랩에서 Maldonado 목사를 넘어서서 곧 Nico Hulkenberg를 지나서 곧 11 번 랩으로 Schumacher를 3 위로 지나갔습니다.
Alonso는 Vettel보다 앞서 나가기 위해 싸우고 경주의 마지막 몇 랩까지 버튼을 올렸습니다. 신선한 타이어를 사용하고 DRS를 활용하여 Vettel보다 3 초 앞서 레이스를 표면 할 수있었습니다.
Vettel은 두 번째로 두 번째 랩에서 버튼을 추월하기 위해 처리했지만, 그렇게하면서 그는 코너 출구에서 유출 영역을 활용해야했습니다. 청지기는 결정을 내렸다.이를 통해 불공정 한 이점을 제공했으며, 운전 면제를 받았다. 레이스 후 수여 된 이후로, 이것은 20 초의 페널티가되었으며 Vettel은 5 위로 강등되었습니다.

네덜란드 EV 스타트 업 분대 이동성은 태양 전기 쿼드 리크 사이클의 스타일 인 태양열 도시 자동차의 스타일을 업데이트했습니다. 선주문 고객의 의견을 준수하는 팀은 초저 비용 태그를 유지하면서 몇 가지 생물 편의를 가능하게하기 위해 재구성되었습니다.
에어컨뿐만 아니라 탈착식 도어는 이제 옵션 엑스트라로 제공됩니다. 클라이언트는 창문 유리없이 반 문 또는 객실을 완전히 둘러싸는 잠글 수있는 문으로 선택할 수 있습니다.

가장 저렴한 전기 자동차 및 트럭 판매

전체 문은 분대의 기본 가격에 € 1,000 (약 £ 890)을 추가하고, 하프 문은 추가 € 500 (약 £ 450)를 추가합니다. 에어컨은 동봉 된 문으로만 제공되며 Quadricycle의 입력 가격에 추가 € 2,500 (약 2,200 파운드)를 추가합니다.
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태양 광 도시와 트럭은 유럽 고객뿐만 아니라 영국뿐만 아니라 현재 주문할 수 있습니다. 문이나 에어컨이 특징 인베이스 모델은 VAT를 제외한 € 5,750 (대략 5,100 파운드)입니다. 두 시장 모두에 대한 최초의 배송은 2021 년 마지막 분기에 예정되어 있습니다.
새로운 분대 태양열 시티 자동차 : 스타일과 플랫폼
이 분대는 주로 대도시 사용을 위해 설계되었으며, 브랜드의 CEO 인 Robert Hoevers는 태양열 지붕이 화창한 나라에서 매년 9,000km (약 5,500 마일)의 품종을 회복 할 수 있다고 선언했습니다. 이것은 연중 300 일 동안 매일 약 30km (19 마일) 또는 1 시간의 도시 운전에 해당합니다.
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ABARTH FUORI SERIE 판매 : NOWPRICE : £ 40,000 (est.)
이것은 Abarth의 새로운 개인화 프로그램을 도입하도록 설계된 디자인입니다. 선택에는 업그레이드 된 객실 재료, 대형 Brembo 브레이크 디스크 및 독특한 17 인치 합금 휠이 포함됩니다. 이 Olio Fiat One과 같은 전통적인 간리는 마찬가지로 이용 가능합니다.
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Aston Martin DB9 판매 : NowPrice : £ 131,995
정복의 발 뒤꿈치에 뜨겁고 라인업에서 바이러스를 대체하는 새로운 DB9 쿠페 및 컨버터블 Get Carbon Fiber Bodykits, 고급 인테리어 트림 및 510bhp 버전의 Aston의 6.0 리터 V12. 최신 적응 형 댐퍼도 마찬가지로 표준으로 장착되어 있습니다.
우리의 결정을 읽으십시오 >>
Aston Martin Vanquish 판매 : 2013 년 1 월 가격 : £ 189,995
우리는 최신 Ultimate Aston Martin Vanquish를 운전했으며, 대체하는 DBS보다 더 빠르고 진보되고 훨씬 더 잘 보입니다. Vanquish는 유명한 6.0 리터 V12의 565bhp 버전과 함께 177의 스타일 신호와 전통적인 DB9의 스타일 신호를 혼합합니다. 탄소를 사용하는 더 높은 섀시가 있으며, 이제는 정상적인 스포츠와 적응 형 댐핑을위한 트랙 설정이 있습니다. 그러나 가장 큰 도약은 내부입니다. 밀 때 진동하는 터치 패드 버튼은 대시의 오래된 조이스틱을 교체하고 인포테인먼트 시스템은 사용하기 쉽습니다. 그래서 이것은 21 세기의 애스턴입니다.

인피니티 Q60이 진행 중이며 이제 브랜드는 영국의 모델 범위에 대한 가격을 공개했습니다. 새로운 쿠페는 208bhp 및 4 륜구동으로 2.0 리터 휘발유 양식으로 33,990 파운드로 설정되었습니다.
400bhp를 보유한보다 강력한 3.0 리터 V6 버전은 파리 모터쇼에 앞서 가격이 공개되었습니다. BMW 440i와 경쟁하기로 설정하면 Q60S 스포츠는 V6 엔진으로 42,990 파운드부터 시작합니다.
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Sport Trim은 2.0 리터 장치와 함께 제공되는데, 이는 34,990 파운드이며, 최고급 Q60S 스포츠 기술 모델은 46,690 파운드입니다.
우리는 최근 메르세데스 C- 클래스 쿠페와 렉서스 RC를 운전했으며 아우디의 다음 A5가 진행 중이므로 소규모 프리미엄 쿠페 레이스가 시작되었습니다. 인피니티는 작년 초 영국을 떠난 것과 같은 이름의 쿠페를 대체하는 Q60과의 행동에 참여하기를 바라고있다.
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Q60의 전면은 Q50 술집을 연상케하지만 윈드 스크린 뒤에서 쿠페의 낮은 지붕과 어깨가 올라가는 것은 더 운동적인 모습을 제공합니다. LED 헤드 라이트와 공기 역학을위한 활성 그릴 셔터 (V6 모델)도 새롭습니다.
Q60의 플래그십 모델에는 400bhp 트윈 터보 3.0 리터 V6 엔진이 있으며 475nm의 토크 경제가 26.4mpg 및 CO2 배출량이 206g/km입니다.
Theo 208bhp 2.0 리터 4 기통 휘발유는 154g/km를 방출하고 28.8mpg를 반환하며 두 엔진 모두 7 단 자동 기어 박스와 4 륜 구동을 사용합니다.
Q60은 19 인치 합금 휠을 표준으로, 20 인치 림을 선택적으로 제공하며 스포츠 모델의 표준으로 하이테크 서스펜션 시스템도 있습니다. 여기에는 표준, 눈, 에코, 스포츠, 스포츠+및 사용자 정의와 같은 최대 6 개의 드라이브 모드를 사용하여 맞춤형 댐퍼와 소프트웨어 변경 사항이 포함됩니다.
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Q50 술집의 내부는 원치 않는 소음을 줄이기 위해 추가 단열재로 취급되었으며 움직일 때 성가신 소음을 필터링하기 위해 내부에 활성 소음이 취소되었습니다. Silence 드라이버를 즐기지 않고 최신 버전의 인피니티 인포테인먼트 시스템을 사용하여 13 스피커 Bose 사운드 시스템을 즐길 수 있습니다.

인피니티 Q60에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오 …

Beauty Parlor Prive, 영국의 많은 권위있는 자동차 쇼는 웨스트 런던의 Syon Park에서 9 월 쇼에 앞서 독점적 인 미디어 미리보기로 금요일에 시작되었습니다.
과거에는 Beauty Parlor Prive가 많은 영국과 세계 데뷔를 보았으며 올해는 다르지 않을 것입니다. 프리미어 중에는 Porsche Cayenne에 기반을 둔 최초의 Eterniti Artemis, 600bhp 믿을 수 없을 정도로 SUV-및 3 월의 Geneva 모터 쇼에서 처음으로 표시된 Alfa Romeo 8C를 기반으로 한 이탈리아 코치 건축 모델 인 초콜릿 투어 슈퍼 레그 제라 디스코 Volante가 있습니다.
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미디어 이벤트에는 로프고 걸프 컬렉션에서 2 개의 걸프리어 자동차가 등장했습니다. 9 월, 걸프가 후원하는 22 개의 라이트 블루 및 오렌지 자동차 중 18 명은 Beauty Parlor Prive에 전시 될 예정입니다. 처음으로 한 번에 한 번에 한 번에 보였습니다.
쇼의 일부에는 ‘최고의 수업’기능이 포함되어 있습니다. 올해 경쟁 자동차에는 다양한 페라리 F40과 메르세데스 300SL Gullwing의 60 주년 기념 행사가 포함됩니다.
이 외에도 Jamiroquai Front Man Jay Kay의 Special Ferrari 330GT를 포함하여 촬영 브레이크 컬렉션이 전시 될 예정입니다.
9 월 5 일부터 7 일까지 실행되는 유명한 뷰티 뷰티 팔러 프리브 티켓은 하루에 £ 195에서 비쌉니다.

이것은 Bugatti Chiron Pur Sport입니다. 이것은 일상적인 디자인뿐만 아니라 최고 속도 중심보다 더 민첩하게 설계된 하이퍼 카의 새로운 버전입니다. 300+ 판.
Bugatti의 엔지니어는 휠에서 체중을 꺼내고 브레이크 패드 및 브레이크 디스크를 가져와 일상적인 Chiron의 질량에서 50kg 면도를 돕습니다. 그런 다음 앞쪽 스프링뿐만 아니라 전면을 강화하고 적응 형 댐퍼를 변경했으며 이론적으로 올바른 조건에서 표류 할 수 있도록 견인 관리를지지하는 추가 드라이브 모드를 장착했습니다.

세계에서 가장 빠른 생산 차량은 무엇입니까?

Chiron의 4-Turbo W16 엔진은 변경되지 않았으므로 PUR 스포츠에는 1,479bhp 및 1,600nm의 토크가 있습니다. 그러나 레드 라인은 200rpm까지 위로 올라 갔으며, 더욱 상당히 더 크게, 7 단 기어 박스는 더 나은 비율이 제공되었습니다. 유압식 후방 스포일러가 도끼를 입었고, 더 쉬운 구성이 이전에 언급 된 중량 절약보다 10kg에 기여하는 고정 된 제품으로 대체되었습니다.
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이러한 모든 수정 후 Pur Sport의 최고 속도는 단순한 217mph입니다. 그러나 Bugatti는 37mph에서 75mph까지의 급증이 기본 자동차보다 거의 2 초가 걸리기 때문에 Twisty Road와 Track Days에 새로운 도착이 더 적합하다고 주장합니다. Bugatti의 Stephan Winkelmann은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 고객들과 대화를 나 spoke었고, 민첩성과 역동적 인 코너링에 더욱이 차량을 원한다는 것을 깨달았습니다.”
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Bugatti는 올해 하반기에 Chiron Pur Sport를 생산하기 시작할 것입니다. 이 사업은 해당되는 경우 약 260 만 파운드의 가격과 지역 세금으로 가격이 책정 된 60 개의 자동차 사례 만 만들 계획입니다.
당신은 새로운 부가티 키론 Pur 스포츠를 좋아합니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …

의 ‘불가피한 결과’입니다

Kia가 제네바 모터쇼에서 새로운 미니 리볼링 프로보 쿠페 컨셉트를 공개했으며, 자동차 Express는 우아한 새로운 모델과 가까워지기 전에 일어났다.
프로보는 개념 일지 모르지만 키아는 대중의 반응이 긍정적 인 경우 디자인의 모든 측면을 제작에 적용 할 수 있도록 설계의 모든 측면을 생각했습니다.
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차는 리오의 스포티 한 형제로 만들어졌으며, 두 사람은 캐릭터가 매우 다르더라도 Venga Compact MPV를 대체 할 것입니다. Venga의 이미지는 현명하고 넓고 프로보는 인상적이고 스포티하며 세련됩니다.
표준에서 벗어나면 전면 라이트 클러스터가 있어야하는 LED의 떼가 표준 헤드 램프에서 흐르는 표시등 스트립 또는 스위스 플래그의 표현에 이르기까지 모든 것을 생성 할 수 있습니다.
LED는 그릴의 전면을 가로 질러 검은 색 스트립으로 분리됩니다. 중간에 앉아있는 미묘한 주황색 악센트가 있으며, 그릴을 약간 좁히기 위해 기아의 ‘호랑이 코’디자인에 맞게 가져옵니다. Kia Europe의 디자인 Gregory Guillaume의 책임자는“우리는 호랑이 코의 미래를 알고 싶어합니다.