Dayz Idea의 Nissan Teatro는 바퀴에 대한 소셜 네트워크 허브입니다

이것은 Dayz의 Nissan Teatro입니다. 2015 년 도쿄 모터쇼에서 전기 아이디어 자동차와 트럭이 노출되어 점진적으로 디지털 시대에 자라는 차세대 운전사에게 매력적으로 발전했습니다.
Teatro for Dayz 아이디어는 연결 및 최첨단 기술을 중심으로 한 Dayz Idea는 젊은이들이 자동차를 일본의 유명한 케이 자동차의 소형 치수와 정확히 어떻게 활용할 것인지에 대한 미래에 대한 일본 브랜드의 비전을 결합합니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 도쿄 모터쇼 2015 : 모든 최고의 이야기
Nissan 은이 자동차가 개발 한 사람의 유형을 설명하기 위해 ‘공유 원주민’이라는 용어를 만들었습니다. Nissan에 따르면이 사람들은 인터넷에 대한 이야기뿐만 아니라 경험을 지속적으로 공유하고 소셜 미디어에서 좋은 친구들과 연결하고 있습니다. 이를 위해 Nissan은 ‘공유 원주민’을 행복하게 유지하기 위해 기술을 가지고 Dayz를 위해 Teatro를 키트했습니다.
10

내부에서는 라운지 스타일 좌석을 발견하여 승객이 서로를 돌리고 처리 할 수있는 반면, 도어 트림, 대시 및 좌석에는 모두 표현을위한 빈 캔버스 역할을하는 디지털 화면이 장착되었습니다. ‘다이얼뿐만 아니라 모든 전통적인 버튼은 마찬가지로 음성 관리 및 이동 센서를 선호하여 제스처가 에어컨 및 오디오 시스템을 관리합니다.
외부에는 v-motif 그릴에는 친숙한 닛산 스타일 신호와 좁은 헤드 램프가 있지만 닛산은 속도, 크기 또는 아름다움을“이 자동차의 정체성도 소유자에게 속한다는 스타일 측면을 떨어 뜨렸다 고 말합니다. 스타일 가정으로 우리는 창의성을 제한합니다.
10

Nissan의 제품 계획 총책임자 Hidemi Sasaki는“공유 원주민은 자동차와 트럭에 소요되는 시간이 친구와의 경험을 공유 할 시간이되어야한다고 생각합니다. 값. ”
Dayz의 Teatro는 그 결과 개인화에 익숙해졌으며, 흰색 외부는 사람들이 향후 자동차와 트럭을 심각하게 개인화 할 수있는 지역을 가능하게합니다.
이 아이디어는 마찬가지로 Nissan의 전기 자동차 전문 지식의 혜택을 누리고 있으며, 일본 프로듀서는 Dayz의 Teatro를 지정하는 것이“미래에 사람들이 EV에 대해 기대할 수있는 지표”로 간주 될 수 있습니다.

Nissan Teatro 개념에 대해 무엇을 믿습니까? 아래 의견 섹션에서 이해해 보겠습니다 …

0

‘우리는 항상 당신에게 자동차 뉴스에서 최고를 가져 오기 위해 여기에있을 것입니다’

지난 몇 년 동안이 칼럼에서 ‘불확실한 시간’에 대해 얼마나 자주 이야기 했습니까? 불확실성은 새로운 표준 인 것 같습니다. 그러나 우리가 지금 우리 자신을 발견 한 상황에 대해서는 정상적인 것은 없습니다.
전 세계의 일부가 잠금, 그랑프리 및 모터 쇼가 취소되었고 자동차 산업은 전례없는 글로벌 도전에 직면하고 있는데, 누가 몇 주와 몇 달 동안, 앞으로 며칠 동안 어떤 일이 일어날 지 아는 사람은 누구입니까?

코로나 바이러스 : 자동차 산업에 무엇을하고 있습니까?

내가 말할 수있는 한 가지는 자동차 산업이 직원과 고객을 최우선으로하는 동시에 최선을 다할 것이라는 점입니다. 그것은 내가 지난 며칠 동안 내가 이야기했던 업계 상사들로부터 얻은 메시지입니다. 가능한 한, 그들은 공장과 대리점을 열어두기를 희망하며, 새로운 자동차는 원래 계획된 것보다 조금 늦어도 계속 발사 될 것입니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

우리는 매주 최고의 자동차 뉴스, 리뷰 및 기능을 제공하기 위해 열심히 노력할 것입니다. Auto Express의 사본과 주간 자동차 수정 사본을 많은 사람들에게 얼마나 많은 것을 얻는 것이 얼마나 많은 것을 얻는가, 잡지를받는 데 문제가 있으시면 알려주십시오. 우리는 당신의 사본을 당신의 집에 배달함으로써 도움을 줄 수 있거나, 당신이 잡지를 디지털 방식으로 읽을 수 있도록 당신을 설정할 수 있습니다.
우리가 도울 수있는 방법에 대해 더 알고 싶으시면 우리 팀이 여기에 있습니다. 0330 333 9491로 전화하거나 subscriptions@autoexpress.co.uk로 이메일을 보내거나 아래 세부 정보를 사용하여 직접 저에게 연락하십시오.
이 문제에서 우리는 전기 자동차를 실제로 민주화하는 모델에 대한 첫 번째 평결 인 Vauxhall Corsa-e. 그리고 다음 주에 우리는 또 다른 중요한 새로운 브리트 인 Land Rover Defender의 오랫동안 기다려온 첫 번째 드라이브를 얻었습니다. 그때까지 어떤 모습인지 말할 수는 없지만 이야기가 정말로 장관이라고 말할 수 있습니다.
앞으로 몇 주 안에 더 많은 훌륭한 기능이 있습니다. 우리는 그들을 당신에게 데려 오기를 기다릴 수 없습니다.
Auto Express 잡지를 구독하려면 여기를 클릭하십시오 …

0

상징적 인 리스터 knobbly는 10 개의 연속 디자인

전통적인 영국 스포츠 차량 제조업체 인 Lister를 노출 시켰습니다. Lister는 2018 년 6 월에 구매자가 손에 닿을 전설적인 재규어 전원의 ‘Knobbly’레이싱 자동차의 10 가지 연속 버전을 생산할 계획을 노출 시켰습니다.
역사적인 천막은 이전의 Knobbly의 연속 버전을 생산했지만,이 신선한 런은 다소 다릅니다. 각 자동차는 경주 용 자동차의 헌신적 인 도로 버전으로 60 년 전에 온 트랙 데뷔를했습니다. Lister CEO 인 Lawrence Whittaker에 따르면, 새로운 Knobly는“훨씬 더 미래의 도로 가고있는 리스터 모델을위한 방법을 포장합니다”.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

연속 디자인은 가계도를 가진 생산자에게 눈에 띄는 일자리가되었습니다. 특히, 재규어는 ‘다시 태어난’모델로 소수의 이벤트를 제 시간에 뒤로 물러났습니다. Reborn E-Types와 ‘New Original’XKSS D 형은 지난 몇 년 동안 Jaguar Classic의 주력 작업으로, 형제 브랜드 Land Rover가 시리즈 1의 재건 버전으로 행동을 시작했습니다. 랜드 로버 및 1 세대 버라이어티 로버.
6

리스터는 ‘새로운’손잡이가 현대 기계에 의해 뒷받침되는 전통적인 신체 일뿐 만 아니라 1950 년대 자동차의 성격에 충실한 반면, 차량을 완전히 도로로 만들기 위해서는 일부 수정이 필요하다고 강조합니다. 예를 들어, 접을 수있는 스티어링 컬럼, 롤 후프 및 표지판 및 후면 안개 램프가 장착되어 있습니다. 객실에는 푸시 버튼 스위치가있는 가죽 대시 보드와 다양한주의 조명이 있습니다.
1950 년대 경마장 스타일 중 일부는 도로에도 적합하도록 개발되었습니다. 휠에는 보행자 안전을위한 휠 스피너 허브 캡이 포함되어 있지 않으며, 후면 뷰 미러와 연료 필러 캡이 차체와 함께 붉어 지도록 가라 앉았습니다.
이번 9 월에 차량의 전체 생산이 시작되면 케임브리지의 George Lister Engineering에서 원래 Chassis Jigs를 사용하여 개발 될 예정이며, 3 개의 원래 Knobbly 엔지니어가 건설을 감독하기 위해 가져 왔습니다. 알루미늄 바디 패널은 손으로 이길 수 있으며 완료하는 데 약 500 시간이 걸리며, 330bhp, 3.8 리터 6 기통 엔진은 최근에 제작 된 부품을 사용하여 원래 재규어 엔진 블록과 함께 1950 년대 사양으로 개발됩니다.

도로가 진행되는 Knobbly는 787kg을 평가하고 3.8 리터 엔진의 330bhp는 4 단 핸드북 기어 박스를 통해 뒷바퀴로 전송됩니다. 0-62mph는 선언 된 4.3 초가 걸리고 리스터는 최고 속도 181mph를 선언합니다.
3.8 리터의 New Knobbly는 고객을 295,000 파운드를 되돌릴 것이며, 4.2 리터 재규어 엔진을 사용하는 저렴한 버전의 가격은 225,000 파운드입니다.
새로운 Lister Knobbly 모델에 대해 감격하십니까? 아래 의견 섹션에서 이해해 보겠습니다 …

0

New Sporty Volkswagen Arteon R-Line Edition이 발견되지 않은

Volkswagen이 Arteon R-Line Edition을 공개했습니다. Passat의 쿠페와 같은 관계의 스포티 한 트림 레벨에 대한 제작은 1,000대로 제한되며 가격은 36,850 파운드부터 시작하여 주문이 개방되어 있습니다.
R- 라인 트림을 입은 다른 VW 모델과 마찬가지로 Arteon은 다양한 모델과 분리하기 위해 다양한 성형 업그레이드를 제공합니다. 많은 사람들이 색 구성표입니다. Arteon의 몸은 지붕, 도어 미러 및 20 인치 합금 휠의 대조적 인 검은 색 마감으로 보완 된 월석 회색으로 완성됩니다. 프라이버시 유리는 표준이며, 후면에는 부트 뚜껑에 작은 검은 립 스포일러와 크롬 효과 테일 파이프와 같은 트림이 있습니다.

2022 년을 구매할 수있는 최고의 10 대 가족 차량

내부의 Arteon R Line Edition은 외부 후면 승객의 좌석 난방을 포함하여 풀 Nappa 가죽 트림과 겨울철 패키지를 표준으로 제공합니다. VW의 사용자 정의 가능한 계기판 인 12.3 인치 ‘디지털 조종석’과 마찬가지로 조절 가능한 주변 조명도 기능합니다.
16

구매자는 하나의 휘발유와 2 개의 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다. 디젤 범위는 187bhp의 2.0 리터 터보 차저 장치로 시작합니다. 위에는 237bhp 및 500nm의 토크가있는 트윈 터보 변형이 있습니다. 가솔린 옵션이 가장 강력합니다. 2.0 리터 터보 가솔린은 본질적으로 Golf R에서 사용하는 엔진의 디 튜닝 버전입니다. 여기서는 268bhp를 만들고 4 륜 구동 시스템과 일치합니다. 모든 버전은 7 단 듀얼 파상 자동 기어 박스와 쌍을 이룹니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

두 개의 강력한 R-Line Edition에는 적응 형 댐퍼가 제공되며, 이는 선택된 주행 모드에 따라 Susension의 반응 속도를 조정합니다. 폭스 바겐의 본격적인 R 모델과 마찬가지로 ESC 시스템을 완전히 비활성화 할 수도 있습니다.
새로운 폭스 바겐 Arteon R-Line Edition의 모습이 마음에 드십니까? 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오 …

0

새로운 VUHL 05RR 트랙 자동차 및 트럭

에 대한 Goodwood 데뷔 (올해 Goodwood Festival of Speed)에 있다면 Vuhl의 더 가볍고 빠르고 트랙 중심의 젊은 형제를 볼 수 있습니다. 05, 자동차와 트럭은 처음에는 매우 빠르고 가벼운 자동차.
영국에서 현재 판매중인 VUHL 05는 2013 년 Goodwood에서 멕시코 회사가 처음 소개 한 도로 법률 경량 레이서이지만 이제는 새로운 VUHL 05RR이 미클린 내에서 처음으로 노출되었습니다. 슈퍼카 목장. 마찬가지로 유명한 Goodwood Hill 등반을 처리 할 것입니다. 영국의 상승 스타 GP2 운전 기사와 Formula 1 Test Driver, Jordan King을 바퀴 뒤에서 처리 할 것입니다.

광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 2016 년 속도의 Goodwood 축하

20

올해 6 월 23 일부터 26 일까지 열리는 Goodwood Festival에서 Vuhl은 최신 생성에 대한 자세한 내용을 제공 할 것입니다. 그러나 우리는 새로운 05RR이 ‘주요 질량 감소 및 에어로 프로그램’과 통합 된 05의 포괄적 인 트랙 발전의 결과라는 것을 이미 알고 있습니다. Vuhl은 파트너 공급 업체의 엔지니어링 팀과 신중하게 협력하여 05에 대한 후속 조치를위한 최상의 품질을 보장했습니다.
• 지금 구매할 최고의 트랙 자동차 및 트럭

20

05RR은 Goodwood의 새로운 ‘Race Cars and Trucks’분류에 참여할뿐만 아니라 Standard Vuhl 05 이상으로 배치 될 것입니다. 여전히 도로 법적으로, Vuhl은 05RR이 여러 가지 편안한 선택을 유지할 것이라고 약속합니다. 유쾌하고 유용한 온로드 성능을 보장합니다.

올해의 Goodwood Festival of Speed에서 앞으로도 많이보고있는 많은 사람들이 무엇입니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …

0

‘Jaguar Land Rover는 지구상에서 가장 대담한 차량 회사 중 하나로 선정되었습니다’

나는 주요 모터 제조 그룹이 자동차뿐만 아니라 엔진을 개발하는 것보다 훨씬 더 많은 일을해야한다고 오랫동안 주장했습니다.
제가 디트로이트에있는 Rick Wagoner ‘s Office에 초대되었을 때, General Motors의 관리자는 저에게 자동차 용 철강보다 직원을위한 의료 시설 청구서에 더 많은 비용을 쓰야한다고 불평했습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

나는 그에게 간호사뿐만 아니라 GM 고용 의사가 직원이 직원을 짓는 병원을 건설함으로써 자신의 비즈니스 의료와 마약 청구서를 상당히 삭감 할 수 있다고 제안했다. 그는 이것을 확인하겠다고 말하면서 응답했다. 슬프게도, 그는 몇 달 후 직장을 잃었습니다. 부분적으로 직원 의료 비용이 그의 거대한 회사를 파산시키는 데 도움이 되었기 때문입니다.
• ‘재규어 F-Pace는 과대 광고에 부응하고 적합한 공물입니다.’
나는 지난해 VW 그룹 디렉터 Heinz-Jakob Neusser와 비슷한 일대일을 가졌다. 그는 전기 자동차 제조업체가 배터리 산업에 의해 실망되고 있다고 불평했다. 나는 그에게 그가 제조업체가 내장 된 최첨단 배터리와 내장 된 배터리를 설치하는 삼성 시스템을 받아 들여야한다고 감히 말해서 감히 말했다. 그의 거의 화난 반응은 폭스 바겐이 그에 참여할 시간, 인원 또는 성향이 없었습니다. 흥미롭게도, Neusser는 더 이상 독일 자동차 자이언트에 의해 고용되지 않습니다. 충분했다.

0

Renault Captur 노출

이것은 Renault Captur SUV의 프로덕션 버전입니다. 2011 년 제네바 모터쇼에서 상영 된 Captur Concept에서 처음으로 미리보고 된 Captur SUV는 올해 제네바 쇼에서 공개 데뷔를했습니다.
Captur는 Nissan Juke뿐만 아니라 최신 Renault Clio를 뒷받침하는 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다. 길이는 4,120mm 크기로 3,986mm 클리오보다 길지만 4,135mm 주크보다 다소 짧습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

Renault의 스타일링 매니저 Laurens van Den Acker의 감독하에 설계된 Captur는 Renault의 작은 자동차 및 트럭 제품 보스 인 Benoit Bochard에 의해“특히 사용자 친화적 인 작고 공격적인 크로스 오버”로 설명됩니다.
2 톤 외관을 표준으로 특징으로하는 Captur는 새로운 Clio가 설정 한 스타일 테마를 준수하며, 스윕 백 전조등, 자동차 코의 상당한 르노 배지 및 조각 측면이 있습니다. 뒤쪽에서, 그 견딜 수있는 C -Pillar Assists뿐만 아니라 튼튼한 꼬리는 Captur를 Juke보다 더 역동적으로 보이게 만들고 아마도 더 매력적으로 보일 것입니다.
Renault는 Captur가 내부의 MPV처럼 느껴지도록 설계되었으며, 많은 공간, 높은 운전 환경 및 거대한 부츠를 특징으로합니다. 모든 디자인은 키리스 입구, Hill Begin 도움말 및 표준으로 장착 된 자동 주차 센서를 갖춘 잘 갖추어져 있습니다.
구매자는 마찬가지로 Renault R-Link 시스템을 선택할 수 있습니다.이 시스템은 인포테인먼트 기능, Bluetooth 및 6 스피커 스테레오를 관리하기 위해 터치 스크린 미디어 태블릿을 추가합니다.
휘발유와 디젤 엔진 품종은 Clio에서 이월되며 헤드 라인 피겨는 디젤 디자인으로 96g/km – 2g/km의 CO2 배출량 수치가 Juke보다 훨씬 덜 클리오보다 훨씬 적습니다. 129g/km를 방출하는 1.5 DCI.
Renault Captur는 스페인의 Renault의 Valladolid 공장에서 개발 될 예정이며 6 월 영국에서 약 13,000 파운드의 가격으로 판매됩니다.

0

Bentley의 Extreme 700bhp Bentley Continental GT Supersports Blasts는 올해 후반에 Continental GT의 완전히 새로운 버전을 도입하는 것만 큼 준비하고 있습니다. 그러나 그 동안 기존 모델은 가장 강력한 모델로 절을 할 것입니다. 회사가 만든 생산 자동차 : New Supersports.
Crewe 프로듀서는 새로운 Conti Supersports가 세계에서 가장 빠른 4 인승이라고 선언합니다. 하드 탑 및 컨버터블 레이아웃으로 제공되는 자동차는 추가로 수정부터 Bentley의 W12 가솔린 엔진으로 이점을 얻습니다. 6.0 리터 트윈 터보 차저 유닛은 이제 700bhp 및 1017nm의 토크를 생성합니다. 단 3.4 초 만에 2.3 톤 2 도어를 0-60mph에서 2 도어 (가장 빠른 가속 벤틀리)로 가져갈 수 있습니다. 209mph. 컨버터블 에디션의 추가 150kg조차도 슈퍼 스포츠를 많이 느리게하지는 않습니다. 60mph에서 0.3 초 ​​느리게 단지 최고 속도는 205mph입니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 최고의 스포츠카
새로운 모델은 Continental의 4 륜 구동 시스템을 유지하며 토크의 60%가 뒷바퀴에 할당됩니다. 그러나 또한 벤틀리의 Conti GT3 R에서 이전에 본 토크 벡터링 기술을 채택합니다. 개별 전면 및 후면 휠을 제동하여 모서리에서 딱딱한 가속을 돕고 내부 뒷바퀴를 브레이크하여 턴인을 돕습니다.
Supersports의 설정에 대한 다른 조정으로는 감소 및 강화 서스펜션, 카본-세라믹 브레이크, 21 인치 단조 합금 휠이 스프링되지 않은 질량으로 20kg을 절약하고 Kerbweight에서 5 킬로를 추가로 절단하는 티타늄 배기 시스템의 옵션이 있습니다.
11

휠 외에도 외부 스타일 조정에는 새로운 전면 및 후면 범퍼 디자인, CarbonFibre 스플리터 및 디퓨저 통합, 새로운 측면 실 확장 및 다크 틴 헤드 램프 및 테일 라이트가 포함됩니다. 선택 목록에는 리어 스포일러 (쿠페 만 해당)와 광택이 통합 된 CarbonFibre Bonnet도 포함됩니다.
Continental Supersports는 기존 Conti GT 속도보다 약 5 만 파운드가 더 비쌉니다. 비용은 쿠데타의 경우 £ 212,500, 컨버터블의 경우 £ 233,800에서 시작합니다. 주문은 이미 배치 될 수 있으며 봄에 첫 번째 배송이 예상됩니다.
최고의 대륙에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래에 의견을 남겨주세요 …

0

Lamborghini Aventador Facelift는 Racy New Look

로 스파이 사진 작가가 Nurburgring에서 테스트 한 것으로 밝혀졌습니다.
새로운 배기 시스템은 자동차 뒷면에서 완전히 새로운 테일 라이트와 새로운 후면 범퍼처럼 보이는 것과 함께 볼 수 있습니다. 또한 뒷면에는 새로운 공기 통풍구와 새로운 디퓨저가있어 Aventador에게 이전보다 훨씬 더 극단적 인 모습을 제공합니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 지금 구매하기에 가장 적합한 하이퍼 카
전면에서는 새로운 공기 흡입구와 새로운 범퍼 모양을 발견 할 수 있지만 리어 엔드 재 설계보다 훨씬 미묘합니다. 자동차의 위장은 페이스 리프트 차량에 대해 너무 많은 다른 변화를 발견하기가 어렵다는 것을 의미하지만 6.5 리터 V12의 전력 증가를 기대할 수 있습니다. 현재 람보르기니 아 벤타 도르 (Lamborghini Aventador)는 놀라운 690bhp를 가지고 있지만 새 차의 경우 적어도 700bhp로 전력이 증가 할 것으로 예상됩니다.
15

전력 증가와 함께 섀시에 몇 가지 변화가있을 가능성이 높으며 운전에 더 잘할 수있을뿐만 아니라 자동차를 최신 상태로 가져 오기 위해 업그레이드 된 인테리어가있을 수 있습니다. Aventador는 2011 년에 해당 해 왔기 때문에 Apple Carplay 및 Android Car와 같은 기능을 추가 할 수있는 InfoTainment System의 업그레이드를 제공 할 예정입니다.
가격은 크게 변하지 않을 것이며, 2017 년 3 월에 제네바 모터쇼에 새로운 모델이 나타날 것으로 예상됩니다.
당신은 람보르기니 팬입니까? 가장 좋아하는 모델은 무엇입니까? 아래에 알려주십시오!

0

자동차 리콜 : 귀하의 견해

지난 12 개월 동안 영국에서 레인지 제조업체에서 많은 유명 자동차와 트럭 리콜이 보였습니다.
가장 최근에는 Toyota가 결함 일렉트릭 윈도우 스위치로 인해 전 세계적으로 740 만 대의 영국에서 138,000 대의 자동차와 트럭을 리콜하기로 한 결정입니다.
혼다가 매우 비슷한 문제로 인해 영국에서 77,000 개의 CR-V 디자인을 회상 할 것이라고 밝힌 지 며칠이 지났다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

올해 초 Nissan도 마찬가지로 51,000 Qashqais가 스티어링 휠 문제로 전 세계에서 회상 한 ACT에 참여했으며, 회로 카드의 문제로 인해 235,000 Minis가 리콜해야했습니다.
그렇다면 이것이 책임있는 제조업체의 조치입니까, 아니면 고품질의 요구 사항이 감소합니까? 아래 의견에 당신의 생각을 알려주세요…

0