전통적인 영국 스포츠 차량 제조업체 인 Lister를 노출 시켰습니다. Lister는 2018 년 6 월에 구매자가 손에 닿을 전설적인 재규어 전원의 ‘Knobbly’레이싱 자동차의 10 가지 연속 버전을 생산할 계획을 노출 시켰습니다.
역사적인 천막은 이전의 Knobbly의 연속 버전을 생산했지만,이 신선한 런은 다소 다릅니다. 각 자동차는 경주 용 자동차의 헌신적 인 도로 버전으로 60 년 전에 온 트랙 데뷔를했습니다. Lister CEO 인 Lawrence Whittaker에 따르면, 새로운 Knobly는“훨씬 더 미래의 도로 가고있는 리스터 모델을위한 방법을 포장합니다”.
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연속 디자인은 가계도를 가진 생산자에게 눈에 띄는 일자리가되었습니다. 특히, 재규어는 ‘다시 태어난’모델로 소수의 이벤트를 제 시간에 뒤로 물러났습니다. Reborn E-Types와 ‘New Original’XKSS D 형은 지난 몇 년 동안 Jaguar Classic의 주력 작업으로, 형제 브랜드 Land Rover가 시리즈 1의 재건 버전으로 행동을 시작했습니다. 랜드 로버 및 1 세대 버라이어티 로버.
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리스터는 ‘새로운’손잡이가 현대 기계에 의해 뒷받침되는 전통적인 신체 일뿐 만 아니라 1950 년대 자동차의 성격에 충실한 반면, 차량을 완전히 도로로 만들기 위해서는 일부 수정이 필요하다고 강조합니다. 예를 들어, 접을 수있는 스티어링 컬럼, 롤 후프 및 표지판 및 후면 안개 램프가 장착되어 있습니다. 객실에는 푸시 버튼 스위치가있는 가죽 대시 보드와 다양한주의 조명이 있습니다.
1950 년대 경마장 스타일 중 일부는 도로에도 적합하도록 개발되었습니다. 휠에는 보행자 안전을위한 휠 스피너 허브 캡이 포함되어 있지 않으며, 후면 뷰 미러와 연료 필러 캡이 차체와 함께 붉어 지도록 가라 앉았습니다.
이번 9 월에 차량의 전체 생산이 시작되면 케임브리지의 George Lister Engineering에서 원래 Chassis Jigs를 사용하여 개발 될 예정이며, 3 개의 원래 Knobbly 엔지니어가 건설을 감독하기 위해 가져 왔습니다. 알루미늄 바디 패널은 손으로 이길 수 있으며 완료하는 데 약 500 시간이 걸리며, 330bhp, 3.8 리터 6 기통 엔진은 최근에 제작 된 부품을 사용하여 원래 재규어 엔진 블록과 함께 1950 년대 사양으로 개발됩니다.

도로가 진행되는 Knobbly는 787kg을 평가하고 3.8 리터 엔진의 330bhp는 4 단 핸드북 기어 박스를 통해 뒷바퀴로 전송됩니다. 0-62mph는 선언 된 4.3 초가 걸리고 리스터는 최고 속도 181mph를 선언합니다.
3.8 리터의 New Knobbly는 고객을 295,000 파운드를 되돌릴 것이며, 4.2 리터 재규어 엔진을 사용하는 저렴한 버전의 가격은 225,000 파운드입니다.
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