이것은 Renault Captur SUV의 프로덕션 버전입니다. 2011 년 제네바 모터쇼에서 상영 된 Captur Concept에서 처음으로 미리보고 된 Captur SUV는 올해 제네바 쇼에서 공개 데뷔를했습니다.
Captur는 Nissan Juke뿐만 아니라 최신 Renault Clio를 뒷받침하는 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다. 길이는 4,120mm 크기로 3,986mm 클리오보다 길지만 4,135mm 주크보다 다소 짧습니다.
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Renault의 스타일링 매니저 Laurens van Den Acker의 감독하에 설계된 Captur는 Renault의 작은 자동차 및 트럭 제품 보스 인 Benoit Bochard에 의해“특히 사용자 친화적 인 작고 공격적인 크로스 오버”로 설명됩니다.
2 톤 외관을 표준으로 특징으로하는 Captur는 새로운 Clio가 설정 한 스타일 테마를 준수하며, 스윕 백 전조등, 자동차 코의 상당한 르노 배지 및 조각 측면이 있습니다. 뒤쪽에서, 그 견딜 수있는 C -Pillar Assists뿐만 아니라 튼튼한 꼬리는 Captur를 Juke보다 더 역동적으로 보이게 만들고 아마도 더 매력적으로 보일 것입니다.
Renault는 Captur가 내부의 MPV처럼 느껴지도록 설계되었으며, 많은 공간, 높은 운전 환경 및 거대한 부츠를 특징으로합니다. 모든 디자인은 키리스 입구, Hill Begin 도움말 및 표준으로 장착 된 자동 주차 센서를 갖춘 잘 갖추어져 있습니다.
구매자는 마찬가지로 Renault R-Link 시스템을 선택할 수 있습니다.이 시스템은 인포테인먼트 기능, Bluetooth 및 6 스피커 스테레오를 관리하기 위해 터치 스크린 미디어 태블릿을 추가합니다.
휘발유와 디젤 엔진 품종은 Clio에서 이월되며 헤드 라인 피겨는 디젤 디자인으로 96g/km – 2g/km의 CO2 배출량 수치가 Juke보다 훨씬 덜 클리오보다 훨씬 적습니다. 129g/km를 방출하는 1.5 DCI.
Renault Captur는 스페인의 Renault의 Valladolid 공장에서 개발 될 예정이며 6 월 영국에서 약 13,000 파운드의 가격으로 판매됩니다.