Genesis는 새로운 BMW 3 시리즈 인 Alfa Romeo Giulia와 Audi A4 라이벌 인 G70에 대한 비용을 지명했습니다. 9 월 1 일 영국에서 판매 될 예정입니다. £ 33,850의 가격.
현대 소유의 프리미엄 브랜드의 G70 술집은 Kia Stinger와 수많은 기계적 요소를 공유합니다. 이는 영국 구매자가 KIA에서 발견 된 것과 정확히 같은 다양한 엔진에 접근 할 수 있음을 의미합니다.

‘인피니티가 실패한 곳에서 창세기가 성공할 예정입니다.’

엔트리 레벨 설계는 251bhp와 353nm의 토크를 갖춘 터보 차저 2.0 리터 4 기통 가솔린 시스템으로 구동됩니다. G70의 2.2 리터 4 기통 디젤은 199bhp의 출력과 440nm의 토크를 제공합니다. 이 엔진의 가격은 35,860 파운드입니다. 드라이브는 기본 기어 박스의 8 단 자동 변속기와 함께 두 모델의 뒷바퀴로 전송됩니다.
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현재 영국 시장에서 확인되지 않았지만 368bhp와 510nm의 토크를 설정하는 3.3 리터 V6 가솔린 선택이 있습니다. 후자는 4 개의 바퀴로 드라이브를 보내며 새로운 BMW M3에 맞는 것과 유사한 드리프트 모드가 내장되어 있습니다.
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Genesis는 2017 년에 G70을 제공했지만 영국 시장에 소개 될 설계는 새로운 슬림 라인 LED 헤드 라이트, 업데이트 된 전면 범퍼, 신선한 합금 휠 스타일 및 트윈 배기 팁이있는 업데이트 된 후면 디퓨저를 갖춘 페이스 소환 변형입니다.

로 공개 된 New Nissan Townstar 패널 Van Nissan은 완전히 새로운 Townstar 밴을 출시하여 Peugeot Partner와 Citroen Berlingo와 경쟁했습니다. -엔진 또는 순수한 전기 파워 트레인.
새로운 Townstar Light 상업용 차량은 Nissan Qashqai와 동일한 CMF-C 플랫폼에 구축되어 터보 차저 가솔린 엔진 및 기타 기술을 공유합니다. ICE 장치는 Nissan의 친숙한 1.3 리터 4 기통 모터의 디 튜닝 버전으로 Townstar에서 128bhp 및 240nm의 토크를 개발합니다.
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한편 Townstar의 전기 버전은 Nissan의 E-NV200의 후임자이며 브랜드는이 새로운 전기 밴을 더 쉽게 살고 작업 할 수 있도록 모터 및 배터리 기술을 몇 차례 개선했습니다.

순수한 전기 푸조 전자 파트너 밴은 지금 £ 31,262부터 판매

Nissan은 Townstar의 44kWh 배터리가 최대 177 마일의 범위를 제공한다고 말하면서 발신 EV200보다 43 % 더 많은 충전으로 43 % 더 이동합니다. Townstar의 전기 모터는 또한 이전 모델의 107bhp 모델과 비교하여보다 강력한 120bhp 장치로 교체되었습니다.
75kW DC 빠른 충전기에 연결된 Townstar의 배터리는 42 분 안에 0-80 %에서 충전됩니다. 이는 이전 E-NV200이 같은 레벨로 충전하는 데 30 분보다 약간 길지만 타운 스타에는 더 큰 배터리가 있습니다. 밴은 또한 11kW 및 22kW AC 충전을 모두 지원하지만 후자의 시스템은 선택 사항입니다.

을 축하합니다. Ferrari는 F60 America로 명명 된 Ferrari F12의 눈에 띄는 오픈 탑 버전으로 미국에서 60 년 동안 자동차와 트럭을 판매했습니다. 미국 수집가들에게만 제공되는 단 10대로 엄격하게 제한되는 F60은 $ 25m (£ 1.5m) 비용 태그에도 불구하고 이미 예상대로 제공됩니다.
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F12 Berlinetta의 기둥뿐만 아니라 지붕 시스템을 자르는 것 외에도 F60 America는 매혹적인 리엔지니어링을 보았습니다. 앞쪽 앞치마뿐만 아니라 앞쪽 앞치마를 가져 가십시오-그들의 외관은 캘리포니아 T ‘s와 새로운 센트럴 베네를 돋우는 리어 디퓨저를 칭찬하면서 전면 그릴이 캘리포니아 T’s를 칭찬하면서 무겁게 에어로 중심의 F12에서 수정되었습니다.
전통적인 라운드 미 라이트는 이제 알루미늄 차체에서 튀어 나오는 반면, F12는 자동차의 엉덩이에 플러시됩니다. 마찬가지로 새로운 사이드 벤트, 다이아몬드 컷 휠, 그리고 더 이상 자동차의 앞 날개에 조리개로 공기 흐름을 강제하지 않는 새로운 보닛이 있습니다.
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카본-섬유 트리밍 롤 후프는 후면 데크 꼭대기에 앉아 페라리의 많은 외설적 인 내부를 들여다 보았습니다. 여행자는 검은 색 컨테이너 좌석과 주변 환경을 보유한 반면, 눈물을 흘리는 빨간 가죽과 트림에서 운전자 쪽을 습격하는 2 톤 계획입니다.
Wild Look은 F60의 경주 유산을 암시 할 것으로 예상됩니다. The Livery 및 제한된 생산 수와 같은 2 톤 실내 장식은 1960 년대 북미 경주 팀 Ferraris의 영향을받습니다. 2 인용 조종석 전체의 경량 탄소 기능, 의자 자체는 미국 플래그 로고를 삽입합니다.
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미국은 Common F12의 6.3 리터 V12와 7 단 듀얼 클러치 기어 박스로 구동되며,이 뒷바퀴에는 730bhp를 제공합니다. 가속도는 0-62mph에서 3.1 초의 분쇄를 유지하지만 명백한 최고 속도에 대한 단어는 없습니다. 페라리는 적어도 수동으로 세워야하는 공급 된 재료 지붕이 75mph의 속도만큼 F60에만 달라 붙는 것을 보장 할 것을 권장했습니다.
F60 America는 2014 년 10 월 11 일 Beverley Hills에서 공개 될뿐만 아니라 23 년 만에 최초의 새로운 Ferrari로 역사를 만들어 냈습니다.
이 F60 America 또는 Ferrari 458 Sceciale A는 파리에 표시되는 컨버터블 페라리가 누구입니까? 아래 의견 섹션에서 귀하의 결정을 제공하십시오 …

BMW 8 시리즈는 거의 20 년이 지난 후 독일 회사의 라인업으로 돌아 왔습니다. 2 도어 쿠페는 세 가지 바디 스타일 중 첫 번째 바디 스타일이 될 것이며,이 범위는 내년 말까지 컨버터블과 4 도어 그란 쿠페를 포함하여 성장할 것입니다.
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Auto Express는 현재 판매중인 새로운 2 도어 쿠페의 독점 미리보기를 위해 초대되었습니다.
• 최고의 Executive Vehicles 2018
독일 회사는 애스턴 마틴 DB11만큼 메르세데스 S 급 쿠페 (Mercedes S-Class Coupe)의 모든 경쟁자로 투구 한 독일 회사는 고급 구매자가 스포츠카의 성능을 가진 주력 자동차.
BMW는 8 시리즈는 두 개의 문이있는 7 시리즈 술집의 단축 버전 일뿐 만 아니라 BMW는 말합니다. 쿠페는 고유 한 섀시, 서스펜션 및 파워 트레인 설정을 얻는 반면, 기술은 회사의 GTE Le Mans Racer에서 빌린 차량에 차용이 차량 전체에 뿌려졌습니다.
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BMW 8 시리즈 제품 관리자 인 Sarah Lessmann은“이 프로젝트에서 우리가 처음 시작한 것은 세련된 자동차가 아닌 스포츠카를 개발하는 것이 었습니다. “8 시리즈는 새롭고 독특한 디자인뿐만 아니라 완벽한 공연을 가져 오는 것입니다.”

완전히 새로운 11 세대 Honda Civic이 유럽 사양에 노출되었습니다. 기본 버전은 Honda의 E : HEV 기술을 사용하여 하이브리드 디자인으로만 제공되지만 핫 타입 R 버전도 파이프 라인에 있습니다.
우리는 이미 미국 마켓 유형의 새로운 Honda Civic을 술집으로 보았지만 새로운 해치백 변형은 올해 가을에 판매 될 때 영국 구매자가 기대할 수있는 것을 보여줍니다.

New Honda Civic 2022 평가

2022 Civic은 가짜 통풍구, 슬래시가 적고 일반적인 깨끗한 외관이없는 현재 디자인에서 다소 톤이 낮습니다. 전면에서는 의심 할 여지없이 술집과 정확히 동일하지만, 해당 변종과 비교하여 큰 수정은 Honda가 빠른 백인 디자인으로 후면에 있습니다. 이로 인해 해치백 모양이 저지 된 술집보다 훨씬 큰 부츠 개구부가 발생합니다.
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부동산 디자인은 10 세대 시민과 함께 버려졌으며 새로운 모델로 돌아올 가능성이 높습니다. 휠베이스는 코너링 안정성을 높이기 위해 더 넓은 후면 트랙으로 10 세대 해치백에서 35mm로 연장되었습니다.
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하이브리드 시민의 소개는 이제 혼다의 유럽 라인업이 완전히 전기화되었음을 의미합니다. E : HEV 이름은 이미 하이브리드 재즈, CR-V 및 HR-V에서 활용되었지만 Civic에서는 파워 트레인은 최근에 설립 된 2.0 리터 Atkinson-Cycycy 엔진이 될 것입니다. 72 셀 리튬 이온 배터리, 이중 전기 모터 시스템 및 엔진 결합으로 파워 트레인은 181bhp로 펌핑하고 110g/km 미만의 WLTP 등급 CO2 배출량으로 315nm의 토크를 펌핑합니다.

은 자동차 도난으로 기소 된 대다수의 사람들이 비 양육권을 선고 받고 있다고 공식 범죄 통계에 대한 새로운 분석이 밝혀졌습니다.
2012 년과 2016 년 사이에 자동차 도난에 대한 7,405 개의 기소 중 3,696 명이 문장을 전달한 유죄 판결을 받았습니다. 그리고 자동차 도난에 대한 총 기소의 20 %만이 양육권 선고를 초래할 때, 유죄 판결을받을 때 자동차 도둑은 감옥을 낳을 가능성이 더 높습니다.
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• 차량 도난은 3 년 만에 30 % 점프
유죄 판결을받은 자동차 도둑 중 교도소로 보내진 평균 선고 길이는 21 개월이었다. 범죄자들은 ​​양육권 선고를 아끼지 않았다.
런던의 대도시 경찰은 5 년 동안 차량 도난 혐의가 가장 많았으며 1,490 건의 사건이 법원에 보냈으며, 모든 자동차 도난 범죄의 5 분의 1이 전국적으로 기소되었습니다.
자동차 보험 회사 Churchill이 수행 한 공식 정부 통계에 대한 분석은 또한 18 세 미만의 자동차 절도가 급격히 증가한 것으로 나타 났으며, 2012 년과 2016 년 사이에 청소년 유죄 판결이 52 % 증가한 것으로 나타났습니다. Churchill은 380,000 대의 자동차도 미만으로 발견되었습니다. 같은 기간 동안 도난 당하고 있습니다.
Steve Barrett은 Churchill의 자동차 보험 책임자 인 Steve Barrett은 다음과 같이 말했습니다. 그러므로 차량 도난을 위해 양육권 문장이 거의 없다는 것은 거의 없습니다.”
자동차 도둑의 더 높은 비율이 감옥에 가야합니까? 아래에서 귀하의 생각을 알려주세요 …

4 세대 Nissan X-Trail이 출시 될 예정입니다. 일본 브랜드의 대형 SUV의 최신 버전은 내년 유럽과 영국에서 Kia Sorento, Peugeot 5008 및 Skoda Kodiaq의 신선한 라이벌로 판매 될 예정입니다.
다음 X-Trail은 최신 QASHQAI와 동일한 CMF-C UNDERFINNING으로 이동합니다. 즉, Nissan의 최신 E-Power 하이브리드 파워 트레인에서 사용할 수 있습니다. 소규모 SUV와 달리 영국 구매자에게는 새로운 하이브리드 기술이 출시 될 것입니다.

2022 년을 구매할 수있는 10 대 최고의 가족 자동차

Nissan의 E-Power 하이브리드 시스템은 터보 차저 1.5 리터 4 기통 가솔린 엔진과 소형 배터리 팩과 전기 모터를 혼합하여 184bhp 및 330nm의 토크를 제공합니다.
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가솔린 엔진은 바퀴를 직접 구동하지 않기 때문에 Toyota Prius와 같은 하이브리드에서 발견되는 시스템보다 조금 더 복잡합니다. 대신, 그것은 발전기 역할을하여 배터리 팩을 지속적으로 토핑 한 다음 전기 모터에 전원을 보냅니다.
이 설정은 가솔린 엔진이 항상 최적의 효율로 작동하여 배출량과 연료 소비를 낮추는 데 도움이됩니다. Nissan은 또한이 시스템이 전기 자동차의 즉각적인 토크와 함께 전기 자동차와 유사한 운전 경험을 제공한다고 말합니다.

Renault Pro+에서 2,000 파운드에 대한 Van Scrappage 제안을 발표했습니다. 하이라이트는 다음과 같습니다. 전기 Kangoo Z.E.33에 대한 £ 2,000의 스크랩페 계획, Renault Vans에 대한 새로운 계약 대여, 품종의 모든 밴을위한 완전 무료 플리 라이닝 및 저렴한 서비스 계획.
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전기가 가고 싶어하는 비즈니스 개인은 이제 새로운 Renault Kangoo Z.E.33 EV의 비용에서 2,000 파운드를 할 수 있으며 2010 년 12 월 이전에 등록 된 밴에서 거래 할 수있었습니다. 스크랩 페이지 계획을 활용하는 고객도 마찬가지로 0%를 활용할 수 있습니다. 3 년 동안 완전 무료 서비스를 포함한 구매 제안을 고용하십시오. Kangoo는 모든 비즈니스에 충분하지 않을 수 있지만 NEDC (NEDC)의 유용한 다양한 종류가 있습니다.
• Renault Kangoo Z.E. 검토
이 외에도 2 월에는 새로운 계약 대여 가격 구조가 제공되며 Renault Van Range의 많은 자동차를 포함합니다. 헤드 라인 법은 최고의 Spec Trafic Sport 중간 크기의 밴으로, 엔트리 레벨 ‘비즈니스’모델보다 한 달에 7 파운드에만 임대 할 수 있습니다. 추가 파운드를 위해 토요일, 주차장 센서, 크루즈 컨트롤, 자동 헤드 램프 및 와이퍼뿐만 아니라 카고를 분리 할 수있는 전면 벌크 헤드와 마찬가지로 얻을 수 있습니다.
Renault는 3 월 말 이전에 등록 된 것뿐만 아니라 2 월에 구매하는 한 밴을 구매하는 밴에 관계없이화물 지역에 대한 완전 무료 플리 라이닝을 설정하여 매일 사용하는 동안 차체를 보호합니다. 또한 밴의 기계를 보호하기 위해 Renault는 LCV에 대한 새로운 ‘Easylife’3 년 서비스 계획을 소개하여 £ 99의 비용이 들었습니다.
• 최고의 중간 크기의 밴
공개 된 모든 Renault Pro+ Contract Hire 제공은 3 년 계약을 기준으로하며, 35 개월의 예비 임대는 35 개월의 월간 할부로 준수하고 연간 마일리지는 10,000 마일 (초과 마일은 마일 당 8p로 청구됩니다). Kangoo Z.E.33과 Trafic Sport는 각각 1 £ 238의 비용과 한 달에 238 파운드에 대해 논의했습니다.
밴을 구매하려는 생각? 그런 다음 최고의 거대한 패널 밴 페이지를 확인했습니다.

타사 부상 선언이 10 년 만에 처음으로 하락했으며, 보험 보험 비용 절감을 지원할 수 있다고 연구소의 새로운 연구 연구에 따르면. 계리 교수 (IFOA).
이 조직은 청구 관리 회사의 수가 감소하는 것 외에도 2013 년 필터링의 법적 수정으로 보험 적용 범위가 감소했습니다.
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• 도로 세 4 분의 1 만 도로에서 지출됩니다.
2013 년, 법률 원조, 선고 및 범죄자 법 (LASPO)은 추천 수수료에 대한 금지를 도입했습니다. 이것들은 종종 청구의 인수에 동기를 부여하기 위해 사용되었습니다. 이 법은 마찬가지로 제 3 자 법적 비용의 감소를 보장했으며, 이는 제 3 자 부상 청구의 일부로 회복 될 수 있습니다.
이 보고서는 이러한 최근 변경 사항을 처음으로 포함 시켰으며 IFOA는 제 3 자 자동차 보험 적용 범위 부상 청구의 수가 약 10 % 감소하는 데 도움이된다는 것을 발견했습니다. 이로 인해 선언 된 선언으로 인한 수입은 33 % 감소한 3 억 5,400 만 파운드에서 238m로 감소했습니다. 청구자 당 전형적인 수입은 5,000 파운드에서 4,750 파운드로 떨어졌으며, 청구 관리 사업의 수는 35 % 감소했습니다.
• 다양한 로버 소유자는 도난으로 인해 보험 적용 범위를 거부했습니다.
그러나 IFOA는이 사업의 양이 가장 많은 지역과 제 3 자 청구 빈도 사이에 여전히 관련이 있다고 경고했다.
IFOA 보고서의 저자 중 한 명인 데이비드 브라운 (David Brown)은 다음과 같이 말했습니다 :“2013 년의 법적 수정 – 많은 LASPO는 자동차 보험 적용 범위 부상 청구에 큰 영향을 미친 것으로 보입니다. 그러나 우리는 다가오는 Whiplash Reforms와 같은 다른 법적 수정과 더불어 그들의 최종 효과가 무엇인지 확실하지 않습니다.”
브라운은 마찬가지로 수정의 영향은 보험 적용 범위 산업에 의해 예상되었으며, 2014 년 3 월까지의 비용은 19 % 감소한 것으로 선언했다.
부상 보험 청구 테이블은 어디에 있습니까?
아래 표는 영국, 웨일즈 및 스코틀랜드에서 최악의 지역을 보여줍니다. 제 3 자 자동차 보험 적용 범위 부상 (TPI) 보험 청구 빈도 가족 구성원에 대한 인구 밀도 :
locationtpi 주파수
1. 이스트 런던 2.39%
2. 노스 웨스트 런던 2.31%
3. Southall, Middlesex2.31%
4. Ilford, Essex2.26%
5. Harrow, Middlesex2.22%
6. 노스 런던 2.20%
7. Liverpool2.03%
8. 맨체스터 2.00%
9. Oldham, Lancs1.98%
10. South East London 1.91%