Jaguar Land Rover는 최근 몇 년간 영국의 가장 큰 회사 성공 사례 중 하나입니다. 이 금전적 해의 첫 3 개월 동안의 수익은 10 억 파운드에 가까워졌으며, 같은 기간 동안 매출은 22 % 증가했습니다. 믿을 수 없는.
이번 주 초, 랜드 로버 디스커버리 스포츠는 세계에 소개되어 브랜드의 점진적으로 눈에 띄는 라인업에서 큰 판매 프리랜더를 대체했습니다. 다음 주 월요일은 새로운 Xe Little Saloon의 노출로 재규어의 차례입니다. 자동차와 트럭 모두 내년 초에 대략 같은 시간에 판매됩니다.
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• Jaguar XE : 우리가 지금까지 이해하는 것
지금까지 랜드 로버는 큰 성공 사례였으며, 올해까지 재규어보다 영국에서 수많은 자동차와 트럭을 3 배나 판매합니다. 그렇다면 그것이 XE가 보닛 아래에 열심히 기대되는 새로운 Ingenium 엔진을 소개하는 이유와 디스커버리 스포츠가 기존의 덜 매력적인 엔진으로 마무리해야합니까?
이것이 JLR 추진의 상황입니까? 나는 항상 그러한 필수 새로운 자동차와 트럭이 동시에 소개 될 것이라는 것이 이상하다고 믿었습니다. 내가 디스커버리 스포츠 구매자라면, 새로운 자동차와 트럭이 얼마나 매력적이든, 보닛 아래에서 가장 최근의 엔진이있는 자동차와 트럭을 위해 올해 후반까지 매달릴 것입니다. 그대로.
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내가 틀렸기를 바랍니다. 그러나 이것은 JLR이 잘못된 결정을 내리는 첫 번째 예일 것입니다. 랜드 로버 인 훌륭한 성공 사례와 관련이있을 때 약간의 월계관이 진행되고 있습니까? 아마도 JLR Top Brass는 Land Rover가 재규어가 할 수없는 Old Engine Tech와 함께 소개 될 수 있다고 생각합니다.
우리가 지금까지 본 것에서, XE와 Discovery Sport는 JLR에서 기대했던 것처럼 뛰어난 새 차와 트럭입니다. 반 손이 등 뒤로 연결되어있는 사람이 소개되는 것은 유감입니다.
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