는 뉴스에 CO2 배출이없는 곳이 거의 지나지 않습니다. 폭스 바겐 도전은 토론에 생명을 불러 일으켰으며, 도널드 트럼프의 최근 파리 기후 계약에서 미국을 철수하기로 한 결정은 CO2 배출에 관한 논의가 곧 헤드 라인을 떠나지 않을 것입니다.
배출량을 낮추는 것은 각 자동차와 트럭 제조업체에 대한 관심사이지만, 엔진 효율성을 높이거나 전기 자동차 생산을 증가시키는 대신 일부는 지구의 가장 큰 문제 중 하나를 다루는 데 도움이되는 독창적 인 방법을 확립하고 있습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
예를 들어 Honda를 가져 가십시오. 지난주 일본 토키기에있는 R & D 시설의 문을 열었고, 나는 미래의 혁신을보고 초청 된 소수의 언론인 중 한 명이었습니다.
최신 혁신은 Honda Wise House System 또는 HSHS라는 것입니다. 주택 내에서 재생 가능한 에너지 원을 활용하는 것은 새로운 것이 아니지만 Honda는 타의 추종을 불허하는 수준만큼이나 경사하고 있습니다. 일본의 가구에 대한 실제 상황 연구에 따르면 태양 에너지뿐만 아니라 자연 가스 생성기를 활용하여 가정용 가전 제품에 전력을 공급하고 수수료 EV (위)를 활용하여 매년 49 % 이상의 가을을 보았습니다. 2020 년까지 Honda는 수소 발생기가 HSH로 굴릴 때 주택을 탄소 중립으로 만들 수 있다고 생각합니다.
그것은 놀라운 주장으로, 우리가 온라인에서 세계를 근본적으로 수정할 수있을뿐만 아니라 매년 소비자가 수많은 에너지 비용을 절약 할 수 있습니다. 그러나 혼다는 혼자가 아닙니다. Renault, Tesla 및 Nissan은 전기 자동차에서 전력 주택에 이르기까지 2 차 생명 배터리를 활용함으로써 유사한 혁신을 옹호하고 있습니다.
자동차와 트럭 제조업체들 사이의 기술 노하우는 무제한의 전망을 가지고 있으며, CO2의 가장 큰 기여자 중 하나가되기 위해 많은 시간이 걸리는 시장 이전의 시간 문제 일뿐만 아니라 분명히 시간 문제 일뿐입니다. 그것을 줄이는 데 도움이되는 노력.
배출량을 낮추는 가장 좋은 방법은 무엇이라고 생각하십니까? 아래를 이해해 보자 …