Audi는 2014 년 FIA World Endurance Championship Challenger, R18 E-Tron Quattro의 업데이트 된 정복을 공개했습니다.
2011 년 Audi의 R15 Tdi Le Mans 프로토 타입을 대체하여 2011 년에 시작된 R18은 2011 년과 2013 년 사이에 Le Mans 24 시간에서 3 번의 LMP1 클래스 승리를 거두었습니다.
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2012 년에 Audi R18은 Andre Lotterer, Benoit Treluyer 및 Marcel Fassler 페어링의 FIA World Endurance Championship의 LMP1 카테고리에서 Drivers ‘및 제조업체 타이틀로 이어졌습니다.
Audi는 2013 년에 챔피언십 우승 양식을 계속했으며 이번에는 Allan McNish, Loic Duval 및 9 -Times Le Mans 우승자 인 Tom Kristensen과 함께 FIA WEC 타이틀을 다시 한 번 주장했습니다.
2014 년 1 월, Audi는 2014 년 버전의 R18 E-Tron Quattro를 검은 색 정복으로 출시했습니다.
그러나 3 월 25 일 Le Mans ‘Town Center에서 Audi는 R18 E -Tron Quattro를 다시 공개했습니다.
2014 E-Tron Quattro는 챔피언십 우승 전임자의 개발이며, 레이저 헤드 램프, 수정 된 전기 터보 차저, 플라이휠 어큐뮬레이터 시스템 및 배기 열 복구 장치로 업그레이드합니다.
Audi는 또한 FIA WEC의 정책 변경으로 인해 2013 년 자동차보다 가장 최근의 R18 E-Tron Quattro를 2013 년 자동차보다 좁게 만들었습니다.
Audi는 계속해서 Kristensen, Duval 및 Ex-Formula 1 드라이버, Lucas Di Grassi #1 R18 E-Tron Quattro와 함께 계속 될 것이며 Treluyer, Lotterer 및 Fassler는 자매 차를 운전할 것입니다.
2014 시즌의 첫 번째 라운드는 4 월 20 일에 6 시간의 Silverstone과 함께 Fia Wec 시즌을 시작합니다.