Citroen을 다루었습니다. Citroen은 수많은 소유자가 문제를 강조한 후 이전 세대 Citroen C4 Picasso의 공기 서스펜션 시스템에 대한 수리 비용의 80 %를 충당하기로 합의했습니다.
BBC의 Watchdog 프로그램은 수많은 소유주들이 공기 서스펜션으로 지정된 이전 세대 C4 피카소스에서 갑자기 울고 있다고 불평했다고보고했다. 그들이 Citroen에게 말했을 때, 대부분의 소유주들은 마모가되었고 비용을 충당해야한다고 들었습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
공기 서스펜션 하우징이 고무로 만들어지고 시간이 지남에 따라 분해되어 문제가 발생했습니다. 이로 인해 공기가 늘어나서 탈출했습니다.
• CCTV 카메라 자동차 금지 운전자를위한 새로운 공정한 거래의 일부
Citroen은 Watchdog 프로그램에 다음과 같이 말했습니다.“이전 세대 C4 피카소 모델의 선택된 버전의 에어 스프링은 마모 부품이라는 점에 유의해야합니다. 모든 자동차의 모든 서스펜션 시스템의 모든 움직이는 구성 요소와 마찬가지로 자연 마모가 발생합니다. 결과적으로, 그들이 저하되는 비율은 개별 차량의 연령, 마일리지 및 사용 조건에 따라 달라질 것입니다.”
그러나이 프로그램이 강조한 불만에 따라 제조업체는 등록일로부터 최대 10 세, 120,000 마일까지의 수리 비용의 대부분을 충당 할 것이라고 동의했습니다.
회사는 또한 기기 패널에 경고등이 나타나면 오류가 자동으로 감지 될 것이며 운전자가 이것을 보면 자동차를 공인 된 시트로엔 수리공으로 가져 가야한다고 말했습니다.
• 불법 외국 자동차의 단속은 즉각적인 배당금을 지불합니다
Citroen은 또한 2013 년에 출시 된 최신 C4 Picasso 모델의 소유자를 보장했으며 Steel Spring Suspension으로 독점적으로 설계된 완전히 새로운 플랫폼을 구축했으며 문제의 영향을받지 않습니다.
마지막으로, 이미 업무를 수행했거나 추가 정보가 필요한 고객은 0800 3288 141로 Citroen Contact Center에 전화하거나 CUK_CONTACTCENTRE@CITROEN.com으로 이메일을 보내야합니다.
Citroen C4 Picasso 서스펜션 문제의 영향을 받았습니까? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오 …