지난 주에 우리는 새로운 스즈키 Celerio가 판매 된 지 하루 만에 새로운 스즈키 Celerio가 어떻게 리콜되었는지에 대해보고했습니다. 이 통지는 영국 미디어 테스트 드라이브에서 결함이 감지 된 후 잠재적 고속 브레이크 고장에 관한 것입니다.
모든 고객, 딜러 및 프레스 카를 검사를 위해 스즈키 GB로 반환하면서 모든 자동차가 즉시 리콜되었습니다. 오늘, 스즈키는 앞으로 몇 주 안에 수정이 가능하다는 성명서를 발표했습니다.
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“Suzuki Motor Corporation의 정류가 현재 구현되고 있으며 앞으로 몇 주 안에 수정 된 브레이크 구성 요소의 전달이 예상됩니다.”
“안전은 스즈키에게 가장 중요하며 가능한 한 빨리 차량을 고객에게 반환 할 것으로 예상합니다. 스즈키는이 기회를 고객에게 사과 하고이 문제에 대한 이해와 인내에 감사드립니다.”
실패는 약 80mph의 폐쇄 도로에서 발생했다고 말하지만,이 문제는 소수의 새로운 오른쪽 드라이브 모델에만 영향을 미치는 것으로 생각됩니다.
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Suzuki GB의 대변인은 회사가 딜러 네트워크를 통해 고객과 직접 연락을 취하고 있으며 전체 안전 점검이 완료 될 때까지 자금 조달 차량을 제공하고 있다고 밝혔다.
브레이크가 적용될 때 모든 정지 전력이 즉시 손실되었다고합니다. 페달은 완전히 우울한 위치에 갇히고 스즈키의 속도에 영향을 미치지 않았습니다. 페달을 강제하고 다시 적용함으로써 제동 노력을 발휘할 수 없습니다.
분명히, 문제의 Celerio는 핸드 브레이크 및 엔진 제동 만 사용하여 안전한 정지로 가져 왔습니다. 수즈키는 차를 회수하고 다시 테스트를 위해 다른 차를 전달했지만, 정확히 같은 시나리오에서 교체가 다시 실패했습니다.
결과적으로 스즈키는 지금까지 판매 한 모든 영국 셀러리오 모델을 회상했습니다. 영국, 아일랜드, 호주 및 뉴질랜드의 브레이크 페달의 철회 및 오른쪽 구동 차량에 영향을 미칩니다. 그것은 왼쪽 운전 차량이나 다른 오른쪽 운전 시장에 영향을 미치지 않았습니다. 이 자동차는 모두 인도의 Maruti 공장에 지어졌으며 영국 모델은 태국의 Rayang Factory에서 생산을 시작했습니다.
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